A execução de teste do molde é o principal elo para verificar a estabilidade do controle de temperatura da câmara quente, mas as falhas de deslocamento da junção fria induzidas pela radiação de calor da caixa de junção, ar úmido e erros de fiação raramente mostram códigos de alarme anormais óbvios durante a produção de teste, produzindo apenas desvios sutis de leitura de temperatura que os técnicos ignoram facilmente. Após o lançamento oficial da produção em massa, o desvio se expande gradualmente, provocando excesso de-tolerância dimensional do produto em lote, diferença de cor e defeitos de degradação por fusão. O mecanismo de ocultação do deslocamento da junção fria em testes e métodos de detecção rápida direcionados podem rastrear a interferência oculta da junção fria antes da produção em massa.
As principais características de ocultação do deslocamento da junta fria durante os testes: Primeiro, o curto tempo de produção experimental não pode acumular superposição de desvios. A execução de teste do molde geralmente dura apenas de 1 a 3 horas, a caixa de junção não absorveu radiação de calor suficiente do coletor da câmara quente e a temperatura da junção fria aumenta apenas ligeiramente em 3 a 5 graus, gerando um pequeno deslocamento de 2 a 4 graus, que está dentro da faixa de ajuste de processo permitida, portanto, os técnicos apenas ajustarão-o valor de temperatura definido em vez de verificar a fonte de interferência da junção fria. Após 24 horas de produção em massa contínua, a temperatura interna da caixa de junção aumenta continuamente para 38–45 graus, o erro de compensação da junta fria se expande para 7–12 graus e os parâmetros do processo ajustados perdem completamente o equilíbrio, formando produtos defeituosos em massa. Em segundo lugar, a temperatura ambiente do teste é estável e seca, sem alta umidade sazonal e fatores de interferência de flutuação de temperatura em oficinas de produção formais, de modo que o desvio da junção fria da oxidação do pino induzido por vapor de água não aparecerá durante testes curtos e apenas ocorrerá na produção em massa de verão chuvoso e quente. Terceiro, a fiação do molde de teste foi instalada recentemente, os pinos do plugue estão limpos sem pó de óxido e o deslocamento da junção fria de mau contato causado pela corrosão do pino não ocorrerá temporariamente; após semanas de produção, o pó de óxido se acumula nos pinos para gerar falhas de compensação intermitentes que não podem ser reproduzidas em testes de execução experimental.
Quatro fatores indutores ocultos que não podem ser totalmente expostos durante os testes:
1. Layout irracional da caixa de junção perto de coletores de alta-temperatura: o aquecimento-de curta duração não pode fazer com que a caixa atinja alta temperatura estável, o erro de compensação da junção fria é pequeno e difícil de perceber; a radiação de calor contínua-de longo prazo aumentará continuamente a temperatura da junção fria e amplificará o desvio.
2. Cabos de termopar não blindados colocados paralelamente às linhas de energia do aquecedor: A operação de teste curto tem baixa carga de energia do aquecedor, fraca intensidade de radiação eletromagnética e leve deslocamento de sinal; a produção contínua-de potência total fortalecerá a interferência e levará a graves distorções na leitura da junção fria.
3. Aterramento de extremidade dupla de camadas trançadas de blindagem formando loops de aterramento: A máquina de moldagem por injeção de teste e o gabinete de controle de temperatura não estão totalmente carregados com outros equipamentos, a diferença de potencial de aterramento da oficina é pequena e o deslocamento induzido pelo loop de aterramento é imperceptível; a produção em massa simultânea de vários-moldes aumentará a diferença de potencial e gerará desvios fixos de temperatura.
4. Plugues de termopar sem vedação à prova d'água em ambientes úmidos de oficina: O tempo de execução do teste é curto, o vapor de água não pode condensar nas superfícies dos pinos; o desligamento noturno-de longo prazo faz com que o vapor de água se acumule dentro da caixa de junção, corroendo os pinos e acionando o deslocamento.
Quatro métodos de detecção rápida para expor perigos ocultos de deslocamento de junção fria durante testes de molde, sem esperar por surtos de falhas de produção em massa:
1. Teste estendido de manutenção de temperatura constante: Após o teste de parâmetros convencionais, defina todas as zonas da câmara quente para 300 graus e mantenha a temperatura constante por 4 horas consecutivas, registre regularmente a leitura de temperatura de cada termopar a cada 30 minutos. Se a leitura de uma determinada zona diminuir gradualmente em mais de 4 graus à medida que o tempo de retenção se estende, isso prova que a caixa de junção absorve a radiação térmica múltipla para gerar deslocamento de junção fria, exigindo a transformação do isolamento térmico da caixa antes da produção formal.
2. Teste de contraste de resfriamento artificial de junção fria: Use um pequeno ventilador de ar frio para soprar a caixa de junção do molde continuamente por 20 minutos, observe a mudança nas leituras do controlador de temperatura. Se a temperatura exibida aumentar significativamente após o resfriamento dos terminais do plugue, isso confirma que a temperatura original da junta fria está muito alta e há compensação de compensação; leituras normais de termopares-sem falhas não produzirão alterações óbvias após o resfriamento da caixa de junção.
3. Teste de inspeção de blindagem de aterramento de extremidade-única: desconecte temporariamente o fio de aterramento da camada de blindagem na extremidade do controlador e observe se o desvio de leitura de temperatura é reduzido. Se a leitura se tornar estável após a desconexão, isso prova que o aterramento-de extremidade dupla forma uma fonte de interferência de deslocamento de junção fria de circuito de aterramento, que precisa ser modificada para aterramento-de extremidade única.
4. Teste de troca de fiação cruzada: Troque os plugues do termopar de duas zonas de aquecimento adjacentes com temperatura de fusão real consistente, observe se o desvio de temperatura é transferido para o canal correspondente seguindo o plugue. Se o desvio se mover com o plugue, a fonte da falha é o contato da junção fria ou a interferência da caixa de junção; se o desvio permanecer na zona de aquecimento original, o problema está no desvio da junção quente da sonda ou na lacuna de instalação.
Depois de concluir os quatro conjuntos de testes de perigo oculto de junção fria, todas as fontes de interferência de deslocamento podem ser eliminadas no estágio de modificação do molde antes da produção em massa, evitando grandes desperdícios de lote e perdas de desligamento do molde causadas por falhas de deslocamento de junção fria atrasadas após o lançamento formal da linha de produção.
