I. Método de posicionamento visual para planos curtos
Defina antecipadamente o curso de injeção para 70% a 80% do curso de enchimento total, execute um disparo curto e remova o produto semi{2}}acabado parcialmente preenchido.
Compare diretamente a extensão do preenchimento em todas as cavidades. A cavidade com menor comprimento de preenchimento é aquela que está sendo preenchida em ritmo mais lento, pois está claramente atrasada em relação às demais cavidades.
Essa abordagem requer apenas uma ou duas fotos de teste, não requer mais do que cinco minutos e não acarreta despesas de inspeção. É o método de posicionamento rápido empregado com mais frequência em cenários de produção de pequenos-lotes.
II. Método para posicionar a curva de pressão da cavidade
Conecte um patch de detecção de pressão externa-de baixo custo a cada cavidade para coletar a curva de pressão de cada cavidade em tempo real durante o estágio de enchimento.
Compare o tempo de chegada da pressão máxima e o início do enchimento para a curva de pressão de cada cavidade. A cavidade que preenche lentamente é aquela que apresenta um lapso de tempo significativo.
Os requisitos rápidos de solução de problemas de moldes com múltiplas{{1}cavidades de alta-precisão são adequados-para a precisão de posicionamento de 0,01s.
III. Método para reverter o posicionamento do peso do produto
Amostra continuamente de 10 a 20 produtos moldados completos e pesa cada cavidade individualmente usando uma balança eletrônica padrão.
Aquelas cavidades com enchimento lento são aquelas com pesos significativamente menores que o peso médio das demais cavidades. A cavidade de revestimento na produção em massa pode ser identificada diretamente usando este método.
Os instrumentos de pesagem convencionais são o único pré-requisito; nenhuma modificação na estrutura do molde é necessária. Esta abordagem é apropriada para resolver prontamente desequilíbrios de enchimento imprevistos que ocorrem durante a produção em massa.
4. Método de posicionamento auxiliar para status de ventilação
O estado de transbordamento dos canais de ventilação em cada cavidade na superfície de separação do molde deve ser observado. As ranhuras de ventilação praticamente não exibem transbordamento de material fundido em cavidades com enchimento lento.
O ar confinado e as marcas de queimadura nas cavidades de-enchimento lento serão significativamente mais pesadas do que em outras cavidades após o enchimento. Este atributo também pode ser empregado para identificar rapidamente a cavidade alvo.
